500만 원 이하 첫차8대
처음 차를 사는데 예산이 빠듯하다면. 고장 걱정이 적고 매물이 많은 차 위주로 골랐어요.
그랜저 HG현대 · 세단 · 가솔린·LPG
2012년식 평균 487만 원
준대형 세단을 저렴하게
오래된 모델이라 점검 필요
올 뉴 모닝기아 · 경차 · 가솔린·LPG
2016년식 평균 459만 원
매물이 많은 저렴한 경차
실내가 좁음
SM3 네오르노코리아(삼성) · 세단 · 가솔린·디젤
2017년식 평균 446만 원 · 1년 -13.2%
저렴한 준중형 세단
힘이 약함
SM5 노바르노코리아(삼성) · 세단 · 가솔린·LPG
2017년식 평균 453만 원 · 1년 -10.5%
중형 세단을 저렴하게
사양이 오래됨
K5기아 · 세단 · 가솔린·LPG
2014년식 평균 484만 원
중형 세단을 저렴하게 구입 가능
오래된 차는 엔진 점검이 중요(일부 엔진 결함 리콜 이력)
코란도 스포츠KG모빌리티(쌍용) · 픽업트럭 · 디젤
2013년식 평균 476만 원
저렴한 픽업트럭으로 레저·업무용에 좋음
승차감이 거칠음
SM7 노바르노코리아(삼성) · 세단 · 가솔린·LPG
2015년식 평균 438만 원 · 1년 -12.0%
준대형 세단을 저렴하게
사양이 오래됨
쏘나타 더 브릴리언트현대 · 세단 · 가솔린·LPG
2013년식 평균 472만 원
저렴한 중형 세단
엔진 점검 필요
1,000만 원 이하 사회초년생 첫차8대
출퇴근과 주말 나들이를 같이 하기 좋은, 너무 낡지 않은 국산차예요.
SM7 노바르노코리아(삼성) · 세단 · 가솔린·LPG
2019년식 평균 752만 원 · 1년 -12.0%
준대형 세단을 저렴하게
사양이 오래됨
쏘나타 뉴 라이즈현대 · 세단 · 가솔린·디젤·LPG
2020년식 평균 964만 원
LF 쏘나타 개선형으로 완성도 향상
연식이 오래된 차도 섞여 있음
아슬란현대 · 세단 · 가솔린
2018년식 평균 903만 원 · 1년 -7.4%
그랜저와 제네시스 사이의 고급 세단
단종 모델이라 시세가 낮음
SM3 네오르노코리아(삼성) · 세단 · 가솔린·디젤
2019년식 평균 588만 원 · 1년 -13.2%
저렴한 준중형 세단
힘이 약함
SM5 노바르노코리아(삼성) · 세단 · 가솔린·LPG
2019년식 평균 593만 원 · 1년 -10.5%
중형 세단을 저렴하게
사양이 오래됨
그랜저 HG 하이브리드현대 · 세단 · 하이브리드
2017년식 평균 819만 원
준대형 하이브리드를 저렴하게
구형 배터리 점검 필요
아반떼 AD현대 · 세단 · 가솔린·디젤·LPG
2018년식 평균 936만 원
연비가 좋은 준중형 세단
사양이 부족한 편
K5 2세대기아 · 세단 · 가솔린·디젤·LPG
2018년식 평균 888만 원
중형 세단으로 공간이 넓고 가격이 합리적
디자인이 다소 평범해짐
1,500만 원 이하 출퇴근 연비왕8대
매일 운전한다면 기름값이 차값만큼 중요해요. 하이브리드·디젤·경차 중에서 골랐어요.
더 뉴 아이오닉현대 · 해치백 · 하이브리드·전기
2020년식 평균 1,444만 원
연비가 매우 좋은 하이브리드/전기 해치백
뒷좌석 머리 공간이 낮음
프리우스 C도요타 · 해치백 · 하이브리드
2020년식 평균 1,427만 원
작은 하이브리드로 연비가 매우 좋음
실내가 좁음
쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드현대 · 세단 · 하이브리드
2019년식 평균 1,224만 원
연비 좋은 중형 하이브리드
배터리 점검 필요
니로기아 · 소형 SUV · 하이브리드
2019년식 평균 1,292만 원
하이브리드 소형 SUV로 연비가 매우 좋음
초기형이라 배터리 점검 필요
더 뉴 K5 하이브리드 2세대기아 · 세단 · 하이브리드
2019년식 평균 1,222만 원
연비가 좋은 중형 하이브리드
배터리 상태 확인 필요
올 뉴 K7 하이브리드기아 · 세단 · 하이브리드
2019년식 평균 1,478만 원
준대형인데 연비가 좋은 하이브리드
트렁크가 일반형보다 좁음
그랜저 IG 하이브리드현대 · 세단 · 하이브리드
2018년식 평균 1,431만 원
준대형인데 연비가 좋은 하이브리드
트렁크가 좁음
뉴 캠리도요타 · 세단 · 가솔린·하이브리드
2017년식 평균 1,370만 원
고장이 적은 중형 세단
사양 오래됨
2,000만 원 이하 2인 차박 SUV8대
뒷좌석을 접고 두 사람이 누울 수 있는 차예요. 매물에서 2열이 평평하게 접히는지 꼭 확인하세요.
뉴 QM6르노코리아(삼성) · 중형급 SUV · 가솔린·LPG · 2인 차박
2023년식 평균 1,817만 원
LPG 모델 인기가 높아 연료비 절약
힘이 넉넉하진 않음
더 뉴 카니발기아 · 미니밴 · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2021년식 평균 1,766만 원
넓은 실내의 인기 미니밴
디젤 소음
토레스KG모빌리티(쌍용) · 중형급 SUV · 가솔린 · 2인 차박
2023년식 평균 1,883만 원
넓은 실내·트렁크 대비 가격이 합리적
연비가 아쉬움
싼타페 TM현대 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2020년식 평균 1,902만 원
넓은 실내와 무난한 승차감
디젤 소음
더 뉴 쏘렌토기아 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2020년식 평균 1,819만 원
넓은 중형 SUV로 가족용으로 인기
디젤 소음
트래버스쉐보레(GM대우) · 대형 SUV · 가솔린 · 2인 차박 · 3열
2020년식 평균 1,816만 원 · 1년 -16.5%
넓은 3열 대형 SUV
연비 나쁨
더 뉴 모하비기아 · 대형 SUV · 디젤 · 2인 차박 · 3열
2019년식 평균 1,507만 원
프레임 차체의 튼튼한 대형 SUV
연비가 나쁨
더 뉴 그랜드 스타렉스현대 · 승합차 · 디젤·LPG · 2인 차박 · 3열
2021년식 평균 1,848만 원 · 1년 -9.0%
스타렉스 개선형으로 실내 사양 향상
승차감이 거침
2,500만 원 이하 아이 있는 패밀리카8대
카시트를 달고도 뒷좌석이 넉넉하고, 유모차가 들어가는 트렁크가 있는 차예요.
더 뉴 싼타페현대 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤·하이브리드 · 2인 차박 · 3열
2022년식 평균 2,437만 원
개선형 싼타페로 실내·사양 향상
중고가가 높은 편
쏘렌토 4세대기아 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2021년식 평균 2,379만 원
넓은 실내와 세련된 디자인의 인기 SUV
중고가가 높은 편
더 뉴 카니발기아 · 미니밴 · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2021년식 평균 1,766만 원
넓은 실내의 인기 미니밴
디젤 소음
더 뉴 그랜저 IG현대 · 세단 · 가솔린·LPG
2023년식 평균 2,225만 원 · 1년 -4.3%
그랜저 IG 개선형으로 디자인·사양 향상
연비가 평범
K8기아 · 세단 · 가솔린·LPG
2023년식 평균 2,224만 원
준대형 세단으로 넓고 고급스러운 실내
연비가 평범(하이브리드 제외)
모하비 더 마스터기아 · 대형 SUV · 디젤 · 2인 차박 · 3열
2020년식 평균 2,492만 원 · 1년 -12.5%
모하비 최신형으로 실내가 고급스러워짐
연비가 좋지 않음
팰리세이드현대 · 대형 SUV · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2020년식 평균 2,211만 원 · 1년 -7.7%
3열까지 넓은 인기 대형 SUV
연비가 좋지 않음
뉴 QM6르노코리아(삼성) · 중형급 SUV · 가솔린·LPG · 2인 차박
2023년식 평균 1,817만 원
LPG 모델 인기가 높아 연료비 절약
힘이 넉넉하진 않음
7인 이상 대가족·다둥이 차8대
3열 좌석이 있어 6명 넘게 탈 수 있는 차예요. 3열을 자주 쓸지, 가끔 쓸지에 따라 미니밴과 SUV 중 고르세요.
더 뉴 싼타페현대 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤·하이브리드 · 2인 차박 · 3열
2023년식 평균 2,635만 원
개선형 싼타페로 실내·사양 향상
중고가가 높은 편
쏘렌토 4세대기아 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2023년식 평균 2,876만 원
넓은 실내와 세련된 디자인의 인기 SUV
중고가가 높은 편
카니발 4세대기아 · 미니밴 · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2023년식 평균 2,751만 원
넓고 편안한 인기 미니밴
중고가가 높음
팰리세이드현대 · 대형 SUV · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2022년식 평균 2,643만 원 · 1년 -7.7%
3열까지 넓은 인기 대형 SUV
연비가 좋지 않음
모하비 더 마스터기아 · 대형 SUV · 디젤 · 2인 차박 · 3열
2021년식 평균 2,805만 원 · 1년 -12.5%
모하비 최신형으로 실내가 고급스러워짐
연비가 좋지 않음
스타리아현대 · 승합차 · 디젤·LPG · 2인 차박 · 3열
2024년식 평균 2,955만 원 · 1년 -10.5%
우주선 같은 독특한 디자인
디자인 호불호
올 뉴 렉스턴KG모빌리티(쌍용) · 대형 SUV · 디젤 · 2인 차박 · 3열
2023년식 평균 2,519만 원
G4 렉스턴의 개선형으로 실내 품질이 좋아짐
디젤 위주라 소음·진동이 있음
트래버스쉐보레(GM대우) · 대형 SUV · 가솔린 · 2인 차박 · 3열
2023년식 평균 2,876만 원 · 1년 -16.5%
넓은 3열 대형 SUV
연비 나쁨
2,000만 원 이하 장거리 편한 차8대
고속도로를 자주 달린다면 조용하고 승차감이 좋은 차가 덜 피곤해요.
뉴 QM6르노코리아(삼성) · 중형급 SUV · 가솔린·LPG · 2인 차박
2023년식 평균 1,817만 원
LPG 모델 인기가 높아 연료비 절약
힘이 넉넉하진 않음
더 뉴 그랜저 IG현대 · 세단 · 가솔린·LPG
2021년식 평균 1,996만 원 · 1년 -4.3%
그랜저 IG 개선형으로 디자인·사양 향상
연비가 평범
K7 프리미어기아 · 세단 · 가솔린·LPG
2021년식 평균 1,853만 원
K7 마지막 개선형으로 완성도가 높음
그랜저보다 중고 인기가 약간 낮음
더 뉴 카니발기아 · 미니밴 · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2021년식 평균 1,766만 원
넓은 실내의 인기 미니밴
디젤 소음
싼타페 TM현대 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2020년식 평균 1,902만 원
넓은 실내와 무난한 승차감
디젤 소음
더 뉴 쏘렌토기아 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤 · 2인 차박 · 3열
2020년식 평균 1,819만 원
넓은 중형 SUV로 가족용으로 인기
디젤 소음
G80제네시스 · 세단 · 가솔린·디젤
2019년식 평균 1,810만 원 · 1년 -11.7%
고급 세단을 합리적 가격에
연비가 좋지 않음
더 뉴 모하비기아 · 대형 SUV · 디젤 · 2인 차박 · 3열
2019년식 평균 1,507만 원
프레임 차체의 튼튼한 대형 SUV
연비가 나쁨
2,000만 원 이하 수입차 입문8대
수입차를 처음 타 본다면 매물이 많고 고장 걱정이 비교적 적은 모델부터 보세요. 수리비는 국산차보다 많이 나와요.
E-클래스 W213벤츠 · 세단 · 가솔린·디젤
2017년식 평균 1,942만 원 · 1년 -13.9%
수입차 판매 1위권의 대표 고급 세단
수리비·보험료 비쌈
어코드 10세대혼다 · 세단 · 가솔린·하이브리드
2019년식 평균 1,796만 원 · 1년 -9.9%
넓은 실내와 좋은 연비의 중형 세단
인포테인먼트 평범
프리우스 C도요타 · 해치백 · 하이브리드
2020년식 평균 1,427만 원
작은 하이브리드로 연비가 매우 좋음
실내가 좁음
오딧세이혼다 · 미니밴 · 가솔린 · 2인 차박 · 3열
2018년식 평균 1,883만 원 · 1년 -14.4%
넓고 실용적인 대형 미니밴
연비 나쁨
파일럿 3세대혼다 · 대형 SUV · 가솔린 · 2인 차박 · 3열
2018년식 평균 1,611만 원 · 1년 -15.9%
넓은 3열 SUV
연비 평범
C-클래스 W205벤츠 · 세단 · 가솔린·디젤
2018년식 평균 1,996만 원 · 1년 -11.0%
고급스러운 실내의 인기 수입 세단
수리비 비쌈
CR-V 5세대혼다 · 중형급 SUV · 가솔린
2017년식 평균 1,876만 원 · 1년 -9.7%
넓은 실내와 실용성의 인기 SUV
인포테인먼트 사양이 평범
GLC-클래스 X253벤츠 · 중형급 SUV · 가솔린·디젤
2016년식 평균 1,936만 원 · 1년 -12.5%
수입 SUV 인기 모델
수리비 비쌈
3,000만 원으로 타는 멋진 차8대
생긴 게 제일 중요하다면. 디자인 평가가 좋은 차를 예산 안 최신 연식으로 골랐어요.
더 뉴 토레스KG모빌리티(쌍용) · 중형급 SUV · 가솔린·하이브리드 · 2인 차박
2026년식 평균 2,741만 원
넓은 실내와 큰 트렁크로 캠핑에 좋음
연비가 좋은 편은 아님
더 뉴 셀토스기아 · 소형 SUV · 가솔린
2026년식 평균 2,779만 원 · 1년 -3.6%
개선형 셀토스로 디자인·사양이 좋아짐
중고가가 높은 편
아르카나르노코리아(삼성) · 소형 SUV · 가솔린·하이브리드
2027년식 평균 2,236만 원
쿠페형 SUV 디자인
뒷좌석 머리 공간이 낮음
쏘나타 디 엣지(DN8)현대 · 세단 · 가솔린·LPG
2026년식 평균 2,733만 원
최신 쏘나타로 디자인이 세련됨
중고가가 비싼 편
더 뉴 아반떼 (CN7)현대 · 세단 · 가솔린·LPG
2026년식 평균 2,530만 원 · 1년 -10.8%
최신 아반떼로 디자인·사양이 좋아짐
준중형치고 가격이 높아짐
디 올 뉴 코나(SX2)현대 · 소형 SUV · 가솔린
2026년식 평균 2,768만 원 · 1년 -3.9%
2세대 코나로 실내가 넓어짐
중고가가 높은 편
그랜저 (GN7)현대 · 세단 · 가솔린·LPG
2024년식 평균 2,873만 원 · 1년 -7.5%
최신 그랜저로 디자인과 실내가 고급스러움
중고가가 높음
K8기아 · 세단 · 가솔린·LPG
2024년식 평균 2,571만 원
준대형 세단으로 넓고 고급스러운 실내
연비가 평범(하이브리드 제외)
되팔 때 값이 잘 유지되는 차8대
감가 랭킹에서 1년 시세 하락률이 낮은 모델이에요. 2~3년 타고 바꿀 계획이라면 눈여겨보세요.
더 뉴 그랜저 하이브리드현대 · 세단 · 하이브리드
2023년식 평균 2,467만 원 · 1년 -2.9%
연비 좋은 준대형 하이브리드
트렁크가 좁음
더 뉴 셀토스기아 · 소형 SUV · 가솔린
2026년식 평균 2,779만 원 · 1년 -3.6%
개선형 셀토스로 디자인·사양이 좋아짐
중고가가 높은 편
디 올 뉴 코나(SX2)현대 · 소형 SUV · 가솔린
2026년식 평균 2,768만 원 · 1년 -3.9%
2세대 코나로 실내가 넓어짐
중고가가 높은 편
K5 하이브리드 3세대기아 · 세단 · 하이브리드
2023년식 평균 2,216만 원 · 1년 -5.3%
연비가 매우 좋은 중형 하이브리드
일반 모델보다 가격이 높음
제타 7세대폭스바겐 · 세단 · 가솔린
2024년식 평균 2,396만 원 · 1년 -5.6%
넓은 실내의 준중형 세단
실내 소재 평범
RAV4 5세대도요타 · 중형급 SUV · 가솔린·하이브리드
2019년식 평균 3,326만 원 · 1년 -5.1%
하이브리드 연비가 매우 좋은 SUV
실내 소재가 평범
베리 뉴 티볼리KG모빌리티(쌍용) · 소형 SUV · 가솔린·디젤
2023년식 평균 1,436만 원 · 1년 -5.8%
저렴한 소형 SUV로 첫차로 인기
실내 마감 품질이 평범
니로 EV기아 · 소형 SUV · 전기
2022년식 평균 2,007만 원 · 1년 -5.7%
전기차라 연료비가 매우 저렴
구형 배터리라 실제 주행거리 확인 필요
3,500만 원 이하 스포츠카·고성능 입문8대
운전 재미가 1순위라면. 쿠페·오픈카와 고성능 세단·해치백 중에서 골랐어요. 사고·튜닝 이력과 타이어·브레이크 상태를 꼭 확인하세요.
더 뉴 아반떼 N (CN7)현대 · 세단 · 가솔린
2026년식 평균 3,056만 원
고성능 N 모델로 운전 재미가 뛰어남
승차감이 매우 단단
벨로스터 N현대 · 해치백 · 가솔린
2022년식 평균 2,268만 원 · 1년 -11.5%
고성능 N 모델로 달리는 재미가 최고 수준
승차감이 매우 단단함
G70 SPORT제네시스 · 세단 · 가솔린
2020년식 평균 2,291만 원
후륜구동 스포츠 세단으로 운전 재미가 큼
뒷좌석이 좁음
뉴 컨버터블미니 · 스포츠카·쿠페 · 가솔린
2024년식 평균 3,165만 원
오픈카 감성을 합리적 가격에
트렁크·뒷좌석 매우 좁음
머스탱포드 · 스포츠카·쿠페 · 가솔린
2022년식 평균 3,417만 원 · 1년 -10.3%
미국 스포츠카의 대명사
뒷좌석 좁음
M4 (F82)BMW · 스포츠카·쿠페 · 가솔린
2015년식 평균 3,499만 원 · 1년 -12.1%
고성능 쿠페로 운전 재미가 뛰어남
승차감 단단
F-TYPE재규어 · 스포츠카·쿠페 · 가솔린
2017년식 평균 3,084만 원
아름다운 2인승 스포츠카
실용성 낮음
4시리즈 (F32)BMW · 스포츠카·쿠페 · 가솔린·디젤
2021년식 평균 1,743만 원 · 1년 -9.0%
쿠페·그란쿠페 디자인이 멋짐
뒷좌석이 좁음
3,000만 원 이하 중고 전기차8대
충전할 곳이 있다면 연료비가 가장 적게 드는 차예요. 배터리 보증 남은 기간과 배터리 상태(SOH)를 꼭 확인하세요.
아이오닉5현대 · 중형급 SUV · 전기 · 2인 차박
2023년식 평균 2,970만 원 · 1년 -8.7%
미래적인 디자인의 인기 전기차
초기형은 주행거리가 짧은 편
디 올 뉴 니로 EV기아 · 소형 SUV · 전기
2024년식 평균 2,730만 원
주행거리가 긴 소형 전기 SUV
충전 속도가 빠른 편은 아님
EV6기아 · 중형급 SUV · 전기 · 2인 차박
2022년식 평균 2,816만 원
빠른 충전과 긴 주행거리의 인기 전기차
뒷좌석 머리 공간이 약간 낮음
더 뉴 기아 레이 EV기아 · 경차 · 전기
2026년식 평균 2,474만 원
경차 전기차라 유지비가 매우 저렴
주행거리가 짧은 편
넥쏘현대 · 중형급 SUV · 전기
2024년식 평균 2,416만 원 · 1년 -9.8%
수소차라 배출가스가 없고 조용함
수소 충전소가 적어 매우 불편
캐스퍼 일렉트릭현대 · 경차 · 전기
2025년식 평균 2,824만 원
경차급 전기차로 주행거리가 넉넉한 편
가격이 높음
아토 3BYD · 소형 SUV · 전기
2025년식 평균 2,528만 원
합리적 가격의 소형 전기 SUV
서비스망이 적음
아이오닉6(CE)현대 · 세단 · 전기
2024년식 평균 2,719만 원
유선형 디자인으로 효율(전비)이 매우 좋음
뒷좌석 머리 공간이 낮음
